Je zbog svega toga sam napisao da bi u biti trebala dva ugovora jedan dok je brod jos u skveru a drugi kad ga novi vlasnik preuzme bas iz razloga sto se u ugovoru napominje tko je MLC vlasnik broda, a kad vec spominjes agenciju ja bar nigdje nemam u ugovoru agenciju nego samo ko je vlasnik broda po MLC-u. Evo sad na primjer ja sam zbog ovoga virusa ostao u otelu evo vec 12 dana a brod opet dolazi za 15 dana s tim da sam ja bio na brodu pa se morao iskrcati da brod izbjegne karantenu u slijedecem portu, sto znaci sto se tice dana da cu ovaj ugovor imati 27 dana puta pri ukrcaju ako se opet nesto tu ne promjeni.
U biti sve zavisi o zapovjedniku kako ce to upisati, velika vecina upise od onog trenutka kad si dosa na brod ako je koji kreten onda moze zajebavati pa se praviti pametan, ja bar kao poglavica uvik upisujem kad je ko dosa na brod i kad se iskrca
U biti sve zavisi o zapovjedniku kako ce to upisati, velika vecina upise od onog trenutka kad si dosa na brod ako je koji kreten onda moze zajebavati pa se praviti pametan, ja bar kao poglavica uvik upisujem kad je ko dosa na brod i kad se iskrca