Green-go
na rvacki Gringo
preferiran papirnate. kako cu od tih elektricnih brtve radit? jos malo pa se ni na mostu nista korisno nece dat ukrest
Lave , jača ti je ova nego svih onih 4096 postova u "Malo Humora"
Ecdis
- Thread starter brajo
- Start date
Lave , jača ti je ova nego svih onih 4096 postova u "Malo Humora"
Oceansoul
New member
Ha! Što nebi vojska trebala imati najsuvremeniju i najnoviju opremu? Što je sa tvz. M-ECDIS (Military Ecdis), koji se posebno za vojsku radi, nije valjda da nam osim školstva, i vojska kaska desetljećima za ostatkom svijeta?
Nedi sam načuo (rekla-kazala) da će ECDIS osposobljenje biti obavezno za sve časnike palube od 2012 godine, jel zna itko o tome više?
U svakom slučaju nadam se da će elektronske karte zamjeniti sve papirnate kao i ostale publikacije (admirality pilots, light lists...) brže i efikasnije je. Jedina mana je eto što će strojari ostati bez materijala za brtve lol.
RAUL
New member
Jbg zlo i naopako kako god okrenes...nema se...Ha! ? to nebi vojska trebala imati najsuvremeniju i najnoviju opremu? ? to je sa tvz. M-ECDIS (Military Ecdis), koji se posebno za vojsku radi, nije valjda da nam osim ??kolstva, i vojska kaska desetljećima za ostatkom svijeta?
DollarLover
New member
Ma nema do papirnatih... meni su one zakon, koliko god ECDIS bio "dobar" ili ne.
Oceansoul
New member
U svakom slučaju puno je lak??e kliknuti na svitlo i sve o njemu izbaci odma, a ne kopati po list of lights i psovati di je dotično. I safety contures su dobra stvar, da se ne naprdi?? ko iz vedra neba, ovako barem prije zasvira alarm. Moćna je stvar ECDIS ali vektorske karte (koje su srce i glavni potencijal sistema) jo?? nemaju tako veliku pokrivenost ko rasterske i papirnate.
fred perry77
New member
Ecdis
evo dragi prijatelji pokusao sam naci na forumu ali nisam nasao nista sto bi mi pomoglo. Interesira me ECDIS koji bi mogao instalirati na svoj laptop, nebi mi sluzio za navigaciju nego samo kao ispomoc kod passage planning-a. Nije bitno jeli free ili se treba platiti za njega. Na netu sam isto trazio ali kojeg god nadjem kad ga idem instalirati javi neku gresku.
evo dragi prijatelji pokusao sam naci na forumu ali nisam nasao nista sto bi mi pomoglo. Interesira me ECDIS koji bi mogao instalirati na svoj laptop, nebi mi sluzio za navigaciju nego samo kao ispomoc kod passage planning-a. Nije bitno jeli free ili se treba platiti za njega. Na netu sam isto trazio ali kojeg god nadjem kad ga idem instalirati javi neku gresku.
Asinkronus
Struja
Imas na torrentu skinit Transas Navi-sailor 3100.
Problem se zna dogodit ako imas 64 bitne Windows 7, na kojima dosta programa ne radi. Prije san ima ovaj Transas navi sailor ali mi na win7 nije radija a na xp radi bez problema.
Probaj te instalacije sta imas pokrenit preko windows compability moda for winXP.
Pozdrav
Problem se zna dogodit ako imas 64 bitne Windows 7, na kojima dosta programa ne radi. Prije san ima ovaj Transas navi sailor ali mi na win7 nije radija a na xp radi bez problema.
Probaj te instalacije sta imas pokrenit preko windows compability moda for winXP.
Pozdrav
fred perry77
New member
Thx, evo ucitava se pa cemo viditi
je sedmica je ali probat cu kako kazes, hvala
Last edited:
woody woodpacker
New member
Imam ti ja ECDIS. S broda san kopira CD iz knjige "The Electronic Chart" od Geomares-a. Ako hoćeÅ¡ i ako si u Splitu, možemo se nać na kavi. Posudit ću ti, kopiraj pa vrati. Ne mogu ga stavljat na upload ove stranice jer je prevelik file. Eto, kome treba, nek se javi.
master_split
New member
Ja ga imam vec skoro 10 godina na brodovima, a bez papirnatih vec skoro 6-7 godina, totalno sam se odvika od njih!
Mi imamo Maris ECDIS, norveska proizvodnja. Meni su predobri. Vektorske karte i spojen AIS sa kartama tako da vidis sve brodove sa CPA alarmima itd.. A po skandinaviji i ribari imaju AIS.. ali ima i mana...
Mala a bitna informacija za tankerase: sad po novome ECDIS certifikat mora biti sa odslusanih 40 sati ili 5 dana.
Evo sta sam ja dobija od firme:
According to Shell requirement , ECDIS General Cert require Equipment name as well as training period that is 40 hrs or 5 days.
Appreciate if you could kindly liaise with your training centre to reissue the ECDIS cert or official certification mentioning Equipment name (that is Maris ) and Training period (40 hrs or 5days ).
Ja sam svoj brevet mora ponovo radit u SSM-a jer je bija na tri dana.
A onda ni to nije dovoljno nego smo morali radi Ship specific ECDIS, znaci za doticni modal koji imamo. Dobili od proizvodjaca nekakvi online tecaj i nakon sta ga prodjes dobijes nekakvi papir.
A kako cujem, da su poslali vetting inspektore na tecajeve ECDIS-a da nas mogu jos vise zajebavat!
Mi imamo Maris ECDIS, norveska proizvodnja. Meni su predobri. Vektorske karte i spojen AIS sa kartama tako da vidis sve brodove sa CPA alarmima itd.. A po skandinaviji i ribari imaju AIS.. ali ima i mana...
Mala a bitna informacija za tankerase: sad po novome ECDIS certifikat mora biti sa odslusanih 40 sati ili 5 dana.
Evo sta sam ja dobija od firme:
According to Shell requirement , ECDIS General Cert require Equipment name as well as training period that is 40 hrs or 5 days.
Appreciate if you could kindly liaise with your training centre to reissue the ECDIS cert or official certification mentioning Equipment name (that is Maris ) and Training period (40 hrs or 5days ).
Ja sam svoj brevet mora ponovo radit u SSM-a jer je bija na tri dana.
A onda ni to nije dovoljno nego smo morali radi Ship specific ECDIS, znaci za doticni modal koji imamo. Dobili od proizvodjaca nekakvi online tecaj i nakon sta ga prodjes dobijes nekakvi papir.
A kako cujem, da su poslali vetting inspektore na tecajeve ECDIS-a da nas mogu jos vise zajebavat!
master_split
New member
Pozdrav, ja sam radija u SSM-a i dosta je skup, ali me sigurno nisu nista naucili.
Kao i kod svih nasih predavaca ako mrvicu vise znas lakse im je poslat te doma nego da odgovaraju na pitanja na koja mozda neznaju!
Vecina Ecdisa je vrlo slicno, kad dodjes na brod u roku od par dana ces sve povatat a za misec ces znat skoro sve.
Preporucujem da kad dodjes na brod prolistas manual posebno route planning, chart updates i editors(ovo ce ti dosta sluzit za inspekcije NO-GO areas, parallel index, itd..)
Kao i kod svih nasih predavaca ako mrvicu vise znas lakse im je poslat te doma nego da odgovaraju na pitanja na koja mozda neznaju!
Vecina Ecdisa je vrlo slicno, kad dodjes na brod u roku od par dana ces sve povatat a za misec ces znat skoro sve.
Preporucujem da kad dodjes na brod prolistas manual posebno route planning, chart updates i editors(ovo ce ti dosta sluzit za inspekcije NO-GO areas, parallel index, itd..)
U Zadru je 2900kn. Ovaj od 40 sati po imo-u.
Mislim da predavanje ovisi o polaznicima. Mozes pitati sto hoces ako ti nije jasno. Vecina nas je radila s ecdisom na brodu a ima i onih koji su dosli odraditi tečaj od 40 sati a imaju već od 24. Mislim da je 40 sati uskoro standard, ako vec nije.
Pripazi ako ti treba ecdis tečaj na određenom uređaju od određenog proizvođača.
Mislim da predavanje ovisi o polaznicima. Mozes pitati sto hoces ako ti nije jasno. Vecina nas je radila s ecdisom na brodu a ima i onih koji su dosli odraditi tečaj od 40 sati a imaju već od 24. Mislim da je 40 sati uskoro standard, ako vec nije.
Pripazi ako ti treba ecdis tečaj na određenom uređaju od određenog proizvođača.
Last edited:
Ma nije problem upotreba ECDISA nego bi htio imat brevet, nisu jos na firmi poceli trazit da imamo al nikad se nezna a i lakse promjenit firmu ako imas vise breveta!
Inace sam dosta dobar prijatelj manuala, to me je jos prvi kapetan u karjeri naucio, sam nije znao nista pa bi na svako pitanje viko RDFM (read the fucking manual)http://www.pomorac.net/forum/images/smilies/icon_razz.gif
Inace sam dosta dobar prijatelj manuala, to me je jos prvi kapetan u karjeri naucio, sam nije znao nista pa bi na svako pitanje viko RDFM (read the fucking manual)http://www.pomorac.net/forum/images/smilies/icon_razz.gif
Mislim da je od početka 2012. obavezan za časnike palube. A i morat ce ga u roku nekoliko godina svi brodovi (oni koji su određeni konvencijom) uvesti pa ti brevet sigurno nece skoditi.
N3bULA
DPO
Pozz
Ima li neko iskustvo sa ECDIS kursom u Adriamare Zadar??
Zanimaju me 2 stvari.
Prvo: na internetskoj stranici piÅ¡e da se tečaj održava 4 dana, a po telefonu su mi rekli da je tečaj od 40h.
Koliko vidim na drugim trening institucijama, normalno 40h tečaj traje 5 dana, pa bi volio znati ako je ko bio tu nedavno pa da mi može reči ako je sve po PS-u
, znaci IMO model course tečaj od 40 sati za 2900 kn ?
Drugo: Jeli ovaj kurs priznat iz strane Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture RH ??, ili se dobije samo potvrda od Trening centra:
Hvala
Ima li neko iskustvo sa ECDIS kursom u Adriamare Zadar??
Zanimaju me 2 stvari.
Prvo: na internetskoj stranici piÅ¡e da se tečaj održava 4 dana, a po telefonu su mi rekli da je tečaj od 40h.
Koliko vidim na drugim trening institucijama, normalno 40h tečaj traje 5 dana, pa bi volio znati ako je ko bio tu nedavno pa da mi može reči ako je sve po PS-u
, znaci IMO model course tečaj od 40 sati za 2900 kn ?Drugo: Jeli ovaj kurs priznat iz strane Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture RH ??, ili se dobije samo potvrda od Trening centra:
Hvala
Oceansoul
New member
Ja sam polozio ECDIS u Adriamare. Pise na certifikatu da tecaj traje 5 dana i da je odslusano 40h u skladu sa STCW 95 konvencijom. Brevet nije od Ministarstva (MMPI). Vise lici kao najobicniji komad bilog papira sa malo slova Ima sluzbeni pecat libar maritime training centra, u gornjem desnom kutu je neki zig koji predstavlja da je certifikat izdan u skladu sa ISO 9001 kvalitetom certifikata. Dva potpisa, malo datuma i to je to. Menu su ga priznale dvi kompanije zasada.
Vidio sam nedi i certifikat koji izdaje Diverso u Splitu, taj izgleda puno profesionalnije i na njemu pise tip ECDIS simulatora na kojem je odrzan tecaj.
Ima sluzbeni pecat libar maritime training centra, u gornjem desnom kutu je neki zig koji predstavlja da je certifikat izdan u skladu sa ISO 9001 kvalitetom certifikata. Dva potpisa, malo datuma i to je to. Menu su ga priznale dvi kompanije zasada.Vidio sam nedi i certifikat koji izdaje Diverso u Splitu, taj izgleda puno profesionalnije i na njemu pise tip ECDIS simulatora na kojem je odrzan tecaj.